ในค่ำคืนวันที่ 4 มกราคม 2022 ของประเทศไทยที่ผ่านมา Mercedes-Benz แบรนด์รถยนต์สัญชาติเยอรมันชื่อดังได้เขย่าวงการรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบชื่อรุ่นว่า Vision EQXX ในงาน CES 2022 ที่เปิดให้ชมการประกาศเปิดตัวแบบออนไลน์ หลังจากที่ทางแบรนด์ปล่อย Teaser มาก่อนหน้านี้หลายเดือน
เจ้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต้นแบบนี้ ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เพราะมันได้แสดงวิสัยทัศน์ที่ Mercedes-Benz มีต่ออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ และเราเชื่อว่านี่คือการก้าวข้ามขีดจำกัดและยกระดับมาตรฐานไปอีกขั้นของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตที่ Mercedes-Benz จะผลิตออกมาต่อจากนี้ ซึ่งจะเป็นอย่างไรนั้นมาดูไปพร้อมกันกับ MenDetails ครับ
ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 1000 กิโลเมตร
จุดเด่นที่เป็นการข้ามขีดจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าเดิม ที่เป็นที่ฮือฮาและถูกกล่าวถึงมากที่สุดตั้งแต่ก่อนเปิดตัวรถยนต์ให้ได้ยลโฉม คือ ระยะทางที่สามารถวิ่งได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้งครับ เพราะ Vision EQXX สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1000 กิโลเมตรในการชาร์จเพียงแค่ครั้งเดียว เท่ากับว่าใช้ไฟราว ๆ 10 kWh ต่อ 100 กิโลเมตรเท่านั้นเอง ถือเป็นระยะทางที่ไกลมาก ๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
นี่เป็นความสำเร็จของทีมพัฒนาของ Mercedes-Benz ที่พยายามวิจัยอย่างหนักในการคิดค้นแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงเพียงพอที่ทำให้ระยะทางดังกล่าวเป็นไปได้ และสามารถนำมาใช้งานได้จริงเมื่อมีการผลิตในอนาคตโดยการร่วมมือกับทีมพัฒนาของ Formula 1 จนออกมาเป็นแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กแต่จุพลังงานได้มากขึ้นของ Vision EQXX ที่จะเป็นต้นแบบของแบตเตอรี่ในรถขนาดใกล้เคียงกันนี้ในอนาคต
และเพื่อให้มั่นใจว่ามันสามารถขับได้ไกลมากกว่า 1000 กิโลเมตร พลังงานราว 95% ของแบตเตอรี่จะถูกส่งไปที่ล้อ เพื่อให้ประสิทธิภาพในการวิ่งเพิ่มมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้หลังคารถยังมีการติดตั้ง Solar cell เป็นแหล่งพลังงานเพิ่มเติมอีกด้วย ในวันที่อากาศแจ่มใสมันจะสามารถช่วยส่งพลังงานไฟฟ้าและทำให้รถวิ่งได้ไกลขึ้นอีกราว 25 กิโลเมตร
บอกลา Three-box design เพื่อให้ได้รถที่ลู่ลมมากที่สุด
การที่จะทำให้รถวิ่งระยะทางไกลขึ้น ไม่ใช่แค่แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพอย่างเดียว แต่การใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบากับการออกแบบดีไซน์รถให้สอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อลดการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ใช้ในการเคลื่อนที่ให้ได้น้อยที่สุดก็สำคัญเช่นกัน ทำให้ Mercedes-Benz ตัดสินใจบอกลาดีไซน์รถแบบ Three-box design ที่เราคุ้นเคย และออกแบบรถใหม่โดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ให้มากที่สุด แต่ยังคงความสวยงามแบบสปอร์ต ออกมาเป็นรถที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแค่ 0.17 เท่านั้น
นี่เป็นสถิติใหม่ที่ไม่เคยมีใครทำได้มาก่อน ขนาดรถยนต์ไฟฟ้า EQS ของ Mercedes-Benz บนท้องถนนในปัจจุบัน ยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ 0.2 ตัวเลข 0.17 นี้จึงจะเป็นอนาคตใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าจาก Mercedes-Benz ในอนาคต
ห้องโดยสารที่คำนึงถึงความยั่งยืน และเชื่อมต่อกับผู้ใช้
ในส่วนห้องโดยสารทาง Mercedes-Benz ก็ใส่ใจไม่แพ้กับการออกแบบภายนอกด้วยการใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่กำลังเป็นเทรนด์สำหรับแบรนด์รถยนต์ในช่วงหลายปีมานี้ ทั้งวัสดุธรรมชาติจากใยพืช หรือวัสดุรีไซเคิล เพื่อลดวัสดุที่มาจากสัตว์ และลดการก่อให้เกิดมลพิษและ Carbon Footprint ในขั้นตอนต่าง ๆ ของการผลิตรถยนต์ ซึ่งก็เป็นอีกหนึ่งเป้าหมายที่ Mercedes-Benz ตั้งใจไว้
แน่นอนว่าในส่วนห้องโดยสารยังคงออกแบบให้มีความหรูหรา มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อตอบสนองผู้ใช้งานทั้งคนขับและผู้โดยสาร ทำให้การขับขี่ง่ายดายและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น เชื่อมต่อกับผู้ใช้ได้มากยิ่งขึ้น รวมถึงระบบความปลอดภัยที่จะทำให้เรามั่นใจในทุกการขับขี่ก็เป็นสิ่งที่ Mercedes-Benz วางแผนเอาไว้เช่นกัน
Mercedes-Benz Vision EQXX ที่เอามาเปิดตัวให้คนทั่วโลกที่ผลโฉมนั้น เป็นเพียงแค่รถรุ่นต้นแบบที่แสดงวิสัยทัศน์และความสามารถในการก้าวข้ามขีดจำกัดไปสู่มาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้าจาก Mercedes-Benz เท่านั้น ซึ่งจะมีการนำรถรุ่นต้นแบบมาผลิตแบบ mass production เมื่อไหร่ และจะมีอะไรบ้างในอนาคตยังคงเป็นเรื่องที่เราต้องติดตามกันต่อไป แต่จากที่ได้เห็นข้อมูลต่าง ๆ แล้ว เราบอกได้เลยว่านี่เป็นมาตรฐานใหม่ที่น่าตื่นเต้นอย่างมาก และมันจะทำให้วงการรถยนต์มีการแข่งขันกันในเรื่องนี้ดุเดือดมากขึ้นอย่างแน่นอน
