ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นจากค่าย Nissan ที่หลากหลายท่านในให้ความสนใจและตั้งคำถามอยู่มากพอสมควรครับว่า เจ้า e-POWER มันดีจริงใช่หรือไม่ กับรถยนต์คันแรกที่วางขายในบ้านเราจากค่าย Nissan ที่ใส่เทคโนโลยี e-POWER มาให้กับ Nissan KICKS ซึ่งวันนี้ MenDetails หยิบมาลองขับกันยาว ๆ และบอกเล่าความรู้สึกหลังได้ขับจริง บอกเลยว่าสนุกและประยัดกว่าที่คิดเยอะครับ และเชื่อว่า สาว ๆ น่าจะชื่นชอบแน่นอนหากได้ลองขับสักครั้งหนึ่ง
e-POWER คืออะไร ทำไมถึงต้องใช้เทคโนโลยีนี้
หากคุณรู้จักแบรนด์ Nissan จะพอทราบครับว่า Nissan นั้น พัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ามานานละครับ รถยนต์ดังกล่าวมีชื่อว่า LEAF จึงเป็นที่มาของคำถามที่ว่า ทำไมต้อง e-POWER และเจ้า e-POWER คืออะไร สิ่งนี้คือเทคโนโลยีไฟฟ้าใช่หรือไม่ และมันทำงานอย่างไรกันแน่ วันนี้ MenDetails จะขอไขข้อข้องใจให้ทราบกันครับ
เจ้า e-POWER คือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านี่แหละครับ แต่พัฒนาให้ไม่ต้องชาร์จไฟตามบ้านหรือจุดชาร์จต่าง ๆ เพราะทางค่าย Nissan เลือกใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.2L มาเป็นตัวปั่นไฟฟ้าเข้าไปยังแบตเตอร์รี่ แล้วตัวเครื่องยนต์ไฟฟ้าจึงนำไปใช้ขับเคลื่อนนั่นเอง สรุปง่าย ๆ ก็คือ เครื่องยนต์ e-POWER คือการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% แต่เติมน้ำมันแทนการเสียบชาร์จครับ
เทคโนโลยีนี้ เกิดขึ้นเพื่อตอบปัญหาจุดชาร์จไฟฟ้าที่ยังไม่กระจายทั่วประเทศ ดังนั้นการจะชาร์จไฟฟ้าทุก ๆ 100 กิโลเมตร จึงเป็นเรื่องที่ทำได้ยากอยู่ ณ ปัจจุบัน ทำให้ทาง Nissan ส่งเจ้า e-POWER มาให้ทุกท่านได้ลองขับด้วยพลังไฟฟ้า แต่เติมเชื้อเพลิงด้วยนำ้มัน จึงไม่ต้องกังวลกับระยะทางในการใช้งานเฉกเช่นรถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ ที่มีอยู่ในตลาดนั่นเอง
อัตราเร่งเยี่ยม ขับสนุก ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
ด้วยอัตราเร่งแบบรถไฟฟ้าที่ไม่ต้องรอรอบ บอกเลยว่า Nissan KICKS นั้น ทำอัตราเร่งได้น่าประทับใจมากครับ การใช้งานขับในเมืองที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ทันใจ เร่งแซงในช่วง 0-80km/hr ได้ดั่งใจนึกเลยจริง ๆ ประสบการณ์การขับขี่จึงสนุกมาก ๆ ด้วยแรงม้า 129hp ที่มาตั้งแต่ต้นไม่ต้องรอรอบนี่แหละ หลังติดเบาะสบาย ๆ เลย
ช่วงล่างของ KICKS นั้น อาจจะแข็งไปบ้างในบางจังหวะครับ แต่อาการย้วยในช่วง 0-120km/hr นั้นไม่มีให้เห็นเลยจริง ๆ แต่อาจมีบ้างหากทำความเร็วสูง ๆ เรียกว่าช่วงล่างทำได้ดีมากครับ เข้าโค้งทำความเร็วได้ดีเลย หากถนนเรียบ ๆ นี่ ไม่มีปัญหาแน่นอน แต่ถ้าเจอหลุม เจอสะพานตัดเหลี่ยม จะรู้สึกทันทีครับว่า ช่วงล่างค่อนข้างแข็ง
พวงมาลัยคมมาก ๆ ครับ แต่สำหรับเรา ออกจะรู้สึกว่าพวงมาลัยแอบเบาไปสักหน่อยช่วงความเร็วต่ำ แต่ก็ไม่ได้เป็นปัญหาอะไรแต่อย่างใด การเปลี่ยนช่องการจราจรแบบกระทันหัน ทำได้ดี และเข้าได้คมอย่างที่ต้องการครับ ส่วนตัว MenDetails คิดว่า ถ้าผู้หญิงได้มาลองขับ น่าจะชื่นชอบเป็นอย่างยิ่ง เพราะขับง่าย ขับสนุก แถมอัตราเร่งแซงทำได้ดี เรียกว่าครบเครื่องมากทีเดียว
ประหยัดพลังงานกว่าที่คุณคิด
หากคุณได้เห็นตัวเลขการประหยัดพลังงานจากทางแบรนด์ Nissan หรือที่อื่น ๆ มักจะปรากฏตัวเลขราว ๆ 14-15 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งไม่ใช่ตัวเลขที่แย่แต่อย่างใดนะครับ หากแต่ตัวเลขความเป็นจริง เมื่อได้ลองขับยาว ๆ เป็นเวลา 4-5 วัน เราพบว่า 14-15 กิโลเมตรต่อลิตร ดูจะผิดจากระยะทางจริงที่ตัวรถสามารถพาเราไปได้ ซึ่งเราคิดว่าเจ้า KICKS คันนี้ ถ้าวิ่งยาว ๆ ด้วยความเร็วคงที่ น่าจะสามารถประหยัดพลังงานได้สูงถึง 20-22 กิโลเมตรต่อลิตรเลยทีเดียว ตัวเลขอาจหลอกนิดหน่อย ทว่าความจริงคือ คันนี้ค่อนข้างประหยัดพลังงานมากทีเดียวครับ
ขับแบบ One-Pedal คือความสนุกรูปแบบใหม่
สำหรับ Nissan KICKS ตัวนี้ มาพร้อม Function ใหม่อย่าง One-Pedal ที่สามารถควบคุมการขับขี่ไม่ว่าจะเร่งหรือเบรกได้ด้วยแป้นเพียงแป้นเดียว ซึ่งต้องปรับเปลี่ยน Drive Mode ไปที่ S (Smart Mode) หรือ Eco Mode เสียก่อน หลักการการทำงานก็คือ เมื่อคุณเหยียบคันเร่งลง ตัวรถจะเคลื่อนไปข้างหน้าเหมือนกับคันเร่งปกติ แต่เมื่อคุณยกเท้าออกจากคันเร่ง ตัวรถจะมีการหน่วงแรงจนหยุดสนิทด้วยตัวมันเอง (เป็นหลักการในการ Regenerate พลังงานไฟฟ้าไปเก็บในแบตเตอร์รี่) แรก ๆ อาจจไม่คุ้นชิน แต่พอใช้ได้สักพัก บอกเลยว่าง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งเท้าบ่อย ๆ สะดวกมากสำหรับเมืองที่รถติดหนัก อย่างกรุงเทพฯ เป็นต้นครับ
Nissan KICKS ราคาเริ่มต้นที่ 889,000.- เท่านั้น
ด้วยราคานี้ คุณได้ขับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ครับ กับอัตราเร่งที่ไม่ต้องรอรอบให้เหนื่อย เร่งแซงได้ดั่งใจนึก กับขนาดห้องโดยสารที่กำลังดี ขับขี่ได้ง่าย พร้อมอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานที่ยอดเยี่ยม รถยนต์คันนี้จึงเป็นเหมือนสะพานเชื่อมระหว่าง 2 โลก ระหว่างโลกของน้ำมัน และโลกของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเราเองอยากให้คุณได้ไปลองสัมผัสกันดูครับ เพราะเจ้า KICKS คันนี้ ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นมาก ๆ มาแล้ว และเราเชื่อว่าคุณจะตื่นเต้นกับอัตราเร่งที่สนุกเร้าใจเช่นเดียวกัน
สิ่งหนึ่งที่ต้องแลกมาสักหน่อยคงเป็นเรื่องเสียงครับ ตัวรถนั้นกันเสียงจากภายนอกได้ไม่ดีเท่าที่ควรจะเป็น เนื่องจากตัวเครื่องยนต์นั้นเงียบมาก ๆ ทั้งในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์สันดาป ขนาด 1.2L ถึงแม้ว่าตัวบุกันเสียงจะเป็นมาตราฐาน ทว่าเมื่อคุณเองนั่นอยู่ในรถที่เงียบระดับนี้ เสียงที่เข้ามาจากด้านนอกก็ดูจะดังกว่าปกติทั่ว ๆ ไปแน่นอน อันนี้อาจต้องรับให้ได้นะครับ
ใครสนใจ ลองไปทดลองขับกันได้ที่ศูนย์ Nissan ทั่วประเทศได้เลย ไปลองให้รู้ครับว่า เจ้า e-POWER ที่ว่านี้ มันขับสนุกแค่ไหน แต่เชื่อเราเถอะว่า คุณจะไม่ผิดหวังแน่นอน
