เปิดตัวมาได้สักพักแล้วกับ รถยนต์ Mercedes-Benz A-Class A200 AMG Dynamic ซึ่งถือเป็นรถยนต์ขนาดเล็กสุด อาจเรียกว่าเป็นรถเริ่มต้นของแบรนด์ Mercedes เลยก็ว่าได้ ถึงแม้รถยนต์คันนี้จะไม่ได้วางเครื่อง AMG มาแบบเต็มระบบ แต่ความมันส์ขณะขับขี่ ถือว่าจัดเต็ม วันนี้เราหยิบรถยนต์คันนี้มาลองขับและเขียนถึงประสบการณ์ต่าง ๆ ที่ได้รับจากรถยนต์ราคา 2.49 ล้านบาทคันนี้
Mercedes-Benz A200 AMG เครื่องเล็ก แต่แรงกว่าที่คิด
หากคุณเริ่มต้นอ่านรายละเอียดของรถยนต์คันนี้ จะพอทราบถึงขนาดเครื่องยนต์ที่เล็กกว่ารุ่นอื่น ๆ ซึ่งอยู่ที่ 1.3 ลิตรเท่านั้น แต่ให้แรงม้าสูงถึง 163 เรียกว่าแรงมาแซงรถรุ่นใหญ่หลายค่ายเลยแหละ ทำให้ “รถคันนี้ ขับสนุกมากจริง ๆ” ด้วยอัตราเร่งที่มาเร็วทันใจ เหยียบแล้วไม่ต้องลุ้นครับ ถือว่าปรับแต่งตัวเครื่องมาได้ดีเยี่ยม แถมมีโหมดให้เลือกปรับสำหรับการขับขี่ถึง 4 รูปแบบได้แก่ Eco / Comfort / Sport และ Individual ซึ่งจะขอแยกความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดจาก 2 โหมดหลัก ๆ อย่าง Comfort และ Sport เนื่องจากทุกท่านน่าจะเลือกปรับเปลี่ยนไปมาที่ 2 โหมดนี้เป็นหลัก
Sport สำหรับคนไม่ชอบรอรอบเครื่อง
หากท่านใด เลือกขับขี่ในโหมดนี้ ความรู้สึกจะเหมือนว่า ตัวรถนั้นพยายามประคองรอบเครื่องไว้ เพื่อรอให้คุณเหยียบคันเร่งได้ต่อเนื่องชนิดที่ว่า ไม่ต้องรอรอบเครื่องให้เสียเวลา ซึ่งใช้ในการเร่งแซงหรือขับขี่ทางตรงยาว ๆ ทำความเร็ว น่าจะเป็นโหมดที่ใครขับก็ติดใจแน่ ๆ เพราะขับสนุก แต่ถ้าคุณมีผู้โดยสารมาด้วย อาจนั่งไม่สบายสักเท่าไร เพราะด้วยการรอรอบไม่เปลี่ยนเกียร์นั้น การถอนคันเร่งจะเหมือนกระชากเบา ๆ นั่นเอง
Comfort คือความนุ่มขึ้นอีกนิดนึง
ไม่ได้หมายความว่าโหมดนี้จะทำให้ตัวรถนั่งสบายนะครับ แต่มันหมายถึงลักษณะรอบเครื่องที่เปลี่ยนไป ขับแล้วจะรู้สึกไหล ๆ ไม่หวือหวา จังหวะเร่งแซงจะรู้สึกเหมือนต้องรอรอบสักเล็กน้อย ต่างจากโหมด Sport ไม่มาก แต่สัมผัสได้ว่า แตกต่างกันอยู่บ้าง ถือเป็นโหมดขับสบาย ๆ ไม่ต้องคิดอะไรมาก เหยียบคันเร่ง แรงบิดก็มาเช่นเดียวกัน แต่อาจไม่ทันใจเท่าโหมด Sport เท่านั้นเอง
ที่นั่งสบาย ดีที่สุดคือที่นั่งคนขับ
ใช่ครับ เป็นอย่างที่เราแจ้งตามหัวข้อข้างต้น เนื่องจากเป็นรถคันเริ่มต้น ทางแบรนด์ก็มีการปรับลดสเปคลงบ้าง เช่น ที่นั่งข้างคนขับนั้นจะไม่มีระบบปรับเบาะแบบไฟฟ้า แต่ที่ขัดใจมากกว่าก็คือตัวปรับนั้น ดันเป็นแบบหมุน ไม่ใช่คันโยก ซึ่งถึงแม้ว่าจะมีให้ปรับหลากหลายจุด แต่เราก็รู้สึกว่าการปรับเอนเบาะนั้นทำได้ยากมากกว่ารถญี่ปุ่นเสียด้วยซ้ำไป ส่วนเบาะคนขับนั้นถือว่ายอดเยี่ยมทั้งวัสดุ และรูปทรง อาจเป็นปัญหาเล็กน้อย สำหรับใครที่มีรูปร่างท้วม ตัวเบาะอาจไม่โอบรัดอย่างที่ควรจะเป็นนั่นเอง
Mercedes-Benz User Experience ครั้งแรกในรถ Compact Car
รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ต่างหากครับที่ทางแบรนด์ Mercedes-Benz ใส่ใจ และนี่ถือเป็นครั้งแรกที่ทางแบรนด์เลือกที่จะใส่ระบบ Mercedes-Benz User Experience หรือ MBUX มาใน รถยนต์ Compact Car ตัวเล็ก ทั้งหน้าจอ Touch Screen / Track Pad ที่รองรับระบบ Multi-Touch รวมไปถึงการสั่งงานระบบต่าง ๆ ด้วยเสียง เพียงกล่าวคำว่า “Hey, Mercedes” เป็นต้น
ที่เราได้ทดลองใช้งานจริงก็คือ ระบบนำทางที่สามารถค้นหาและนำทางได้แบบ Real-Time อีกทั้งยังสามารถบอกปริมาณรถยนต์บนท้องถนนตามเส้นทางต่าง ๆ ได้อีก ซึ่งด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ ทำให้การมองเห็นเป็นไปได้อย่างสะดวกสบายขณะขับขี่
อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานถือว่าดีเยี่ยม เมื่อเทียบกับสมรรถนะ
หลังจากได้ทดลองขับขี่มาสักพักใหญ่ อัตราสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยอยู่ที่เกือบ 20 กิโลเมตร / ลิตร เลยทีเดียว ซึ่งตัวเลขก็ถือว่าใกล้เคียงกับที่ทางแบรนด์แจ้งไว้ที่ 18.5-19.2 กิโลเมตร / ลิตร ซึ่งเราเองก็ไม่ได้ขับในโหมด Eco เลยสักครั้ง แถมลองอัตราเร่งแซงอยู่บ่อย ๆ เรียกได้ว่าเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมากทีเดียว
เนื่องจากเป็นตัวเริ่มต้น สเปค จึงปรับลดไปบ้าง
อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นครับว่า รายละเอียดด้านประสบการณ์บางอย่างนั้น ทางแบรนด์เลือกปรับลดลงไปเล็กน้อย แต่ก็พอที่จะเห็นความต่างได้บ้าง ยกตัวอย่างเช่นเก้าอี้ข้างคนขับที่กล่าวถึงก่อนหน้า รวมไปถึงระบบ Central Lock ที่ล็อครถอัตโนมัติทันทีที่ออกตัวได้ถึงความเร็วตามกำหนด หรือแม้แต่ปุ่มปลดล็อคบริเวณที่จับประตู หรือ Sensor ปลดล็อคอัตโนมัติ ก็ถูกตัดออกเช่นเดียวกัน ซึ่งถ้าคุณเคยได้ลองใช้ รถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นพี่ทั้งหลายมาก่อน ประสบการณ์การใช้งานอาจติดโน่นนี่อยู่บ้าง ยิ่งถ้าเปลี่ยนจากรถรุ่น Top ของแบรนด์ญี่ปุ่น ก็อาจสังเกตได้เช่นกัน แต่ถ้าต้องการประสบการณ์การขับขี่ เราคิดว่ารุ่นนี้คือตัวเริ่มต้นที่น่าสนใจมากทีเดียว
ถึงแม้ที่ราคา 2.49 ล้านบาท อาจมีตัวเลือกมากพอสมควร แต่ถ้าต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบ Mercedes-Benz AMG Dynamic แล้วล่ะก็ MenDetails เชื่อว่า A200 ตัวนี้ก็ดูจะเป็นจุดเริ่มต้นที่คนทั่ว ๆ ไปสามารถก้าวขึ้นมาขับขี่ได้ไม่ยากมากนัก บวกกับผลงานการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวมากขึ้น ภาพรวมดูดุดันมากขึ้น Mercedes-Benz A200 AMG Dynamic จึงเหมาะกับผู้ชายรุ่นใหม่ที่ประสบความสำเร็จ และต้องการลองสัมผัสประสบการณ์ในแบบฉบับ AMG Dynamic มัน ๆ แบบนี้ครับ
